發布日期:2013-10-17 9:18:45 訪問次數:1678
政策導向:1、調整產能結構,嚴格限制新產能進入,同時通過能耗環保手段壓縮現有產能。目前國內內襯不銹鋼復合管節能減排管理有待完善,成熟的節能減排技術有待進一步系統優化。高爐、轉爐煤氣干法除塵普及率較低。燒結脫硫尚未普及,綠色低碳工藝技術開發還處于起步階段。近期京津冀地區環境污染壓力加大,若后期政府部門通過能耗環保指標對現有產能進行實質性裁剪,可能將對目前成本相對較低的民營鋼企造成打擊。2、擴大國內外需求,推廣鋼結構在建設領域的應用,提高公共建筑和政府投資建設領域鋼結構使用比例,在地震等自然災害高發地區推廣輕鋼結構集成房屋等抗震型建筑;推動建材下鄉,穩步擴大內襯不銹鋼復合管、水泥、鋁型材、平板玻璃等市場需求。制修訂相關標準規范,提高建筑用鋼、混凝土以及玻璃等產品使用標準,帶動產品升級換代。推動節能、節材和輕量化,促進高品質內襯不銹鋼復合管、鋁材的應用,滿足先進制造業發展和傳統產業轉型升級需要。加快培育海洋工程裝備、海上工程設施市場;投資策略:本次政策核心在于供給端調整,若得到貫徹實施,將有利于行業的長期發展,通過供給結構與需求端雙向調整,同時行業內整合后競爭壓力緩和,可以進一步提升行業產能利用率及伴隨的行業盈平。當然這一切的前置條件必須是政策執行力度,我們將在未來一段時間密切跟蹤。從近期一系列政策出臺的情況來看,本次可能“被環保”內襯不銹鋼復合管企業大部分集中在環渤海地區。如果當地產能利用率下降,將有利于非區域內內襯不銹鋼復合管企業盈利恢復,同時當地產能大部分以棒線材為主。
繼7月份、8月份我國外貿增速經歷了連續兩個月的反彈之后,海關總署最新公布的數據顯示9月份外貿卻意外出現了下滑,尤其是出口增速遠遠低于市場預期。中國9月出口數據大幅走弱,暗示出后期國內經濟形勢不容樂觀。如果“三駕馬車”的重量級成分--進出口持續下滑,那么,中國經濟可能還將面臨一定的下行風險。此外,雖然四季度召開的十八屆三中全會將成為業界關注焦點,但是,在現有大背景下,改革將是重中之重,難有具體政策出臺。因此,可以說,年內宏觀政策面將較為平穩,難有重大利好政策出臺。
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